Ξεκίνησε η αποστολή των ειδοποιητηρίων για τα σήματα – τέλη κυκλοφορίας 2010, τα οποία οι ιδιοκτήτες ΙΧ πρέπει να παραλάβουν μέχρι τις 31/12/2009, όπως λέει επίσημα το υπουργείο Οικονομικών, αν και κλασικά όπως κάθε χρόνο αναμένεται να δοθεί παράταση. Λιγότερα θα πληρώσουν όσοι έχουν αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε μετά την 1/1/2005, περισσότερα όμως θα πληρώσουν όσοι έχουν αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε πριν τις 31/12/2004, ειδικά δε αυτοί που έχουν αυτοκίνητα με ημερομηνία κυκλοφορίας την 31/12/1995 και πίσω. Δείτε πόσα θα πληρώσετε, καθώς επίσης και από πού θα προμηθευτείτε τα σήματα για το 2010.
Τέλη Κυκλοφορίας 2010 – Πόσα θα πληρώσετε
Για αυτοκίνητα με άδεια κυκλοφορίας μετά την 1/1/2005
- 786 – 1.357 κυβικά: 94 €
- 1.358 – 1.928 κυβικά: 184 €
- 1.929 – 2.357 κυβικά: 428 €
- 2.358 κυβικά και άνω: 562 €
Για αυτοκίνητα με άδεια κυκλοφορίας από 1/1/2000 έως 31/12/2004
- 786 – 1.357 κυβικά: 137 €
- 1.358 – 1.928 κυβικά: 252 €
- 1.929 – 2.357 κυβικά: 521 €
- 2.358 κυβικά και άνω: 680 €
Για αυτοκίνητα με άδεια κυκλοφορίας από 1/1/1996 έως 31/12/1999
- 786 – 1.357 κυβικά: 162 €
- 1.358 – 1.928 κυβικά: 302 €
- 1.929 – 2.357 κυβικά: 596 €
- 2.358 κυβικά και άνω: 780 €
Για αυτοκίνητα με άδεια κυκλοφορίας πριν την 1/1/1996
- 786 – 1.357 κυβικά: 187 €
- 1.358 – 1.928 κυβικά: 352 €
- 1.929 – 2.357 κυβικά: 671 €
- 2.358 κυβικά και άνω: 880 €
Από πού θα προμηθευτείτε τα σήματα
Η διάθεση των σημάτων τελών κυκλοφορίας ΙΧ αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών για το 2010, σύμφωνα με απόφαση του υπουργού Οικονομικών Γιώργου Παπακωνσταντίνου, έχει ανατεθεί σε 19 τράπεζες (Εθνική, Alpha Bank, Πειραιώς, Αγροτική, Εμπορική, Εurobank, Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, Citibank, Marfin Εγνατία, Κύπρου, Γενική, Millenium, Attica, Aspis, Probank, Proton, FBB, Ελληνική τράπεζα LTD, Πανελλήνια Τράπεζα), σε 15 συνεταιριστικές τράπεζες, στα Ταμεία Παρακαταθηκών και Δανείων, καθώς και στα ΕΛΤΑ.
Από τα παραπάνω σημεία θα γίνεται η διάθεση των σημάτων μέχρι τις 31/12/209. Από εκεί και μετά η διάθεση των σημάτων θα γίνεται αποκλειστικά από τις κατά τόπους ΔΟΥ.
Από τις ΔΟΥ θα μπορεί να προμηθευτεί κανείς το σήμα τελών κυκλοφορίας σε περίπτωση που δεν λάβει ειδοποιητήριο, αν χάσει το ειδοποιητήριο ή είναι λανθασμένος ο αριθμός κυκλοφορίας, τα οφειλόμενα τέλη ή αναγράφεται λανθασμένος ΑΦΜ ή άλλο στοιχείο.
Τέλος, αν αγοράσατε αυτοκίνητο μετά την 1/10/2009 θα προμηθευτείτε το σήμα τελών κυκλοφορίας 2010 από τις ΔΟΥ, αφού τεχνικά δεν είναι δυνατό να αποσταλεί ειδοποιητήριο σε νέους κατόχους.
Αντιδράσεις για τα αυξημένα τέλη
Δεν είναι λίγοι αυτοί που σκέφτονται να καταθέσουν τις πινακίδες τους και να μην πληρώσουν έτσι τα νέα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας, ειδικά όσοι έχουν στην ιδιοκτησία τους αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε πριν το 1995, που σε αρκετές περιπτώσεις τα τέλη που θα κληθούν να πληρώσουν είναι σχεδόν ίσης ή λίγο χαμηλότερης αξίας από την αξία του αυτοκινήτου τους σήμερα! Πολλοί επίσης αναρωτιούνται πώς είναι δυνατόν να βγάζουν κανονικά κάρτα καυσαερίων και τώρα να πληρώνουν περισσότερα, αφού σύμφωνα με τα νέα «περιβαλλοντικά τέλη κυκλοφορίας», το αυτοκίνητό τους ρυπαίνει περισσότερο.
Μην ξεχνάμε επίσης και την κάκιστη ποιότητα των δρόμων στην Αθήνα, αλλά και τις άλλες μεγαλουπόλεις. Μέρος των εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας πηγαίνουν και στην συντήρηση του οδικού δικτύου, το οποίο όμως όπως βλέπουμε καθημερινά μόνο καλοσυντηρημένο δεν είναι, με τις λακούβες και τα μπαλώματα να εμφανίζονται ανά μερικά μέτρα σε κάθε δρόμο, μικρό ή μεγάλο.
Γιατί η πολιτεία δέν μάs δίνει τήν δυνατότητα στόν Δεκέμβρη και εφ΄’οσον έχουν κυκλοφορίσει τά νέα σήματα στά καινούργια οχήματα νά αγοράζουμε μία καί καλή τό νέο σήμα ? Είναι άδικο νά πληρώνουμε σήμα 12 μηνου καί νά κάνουμε χρήση μόνον μερικέs ημέρεs . Κάποτε θά πρέπει νά γίνουμε δίκαιοι νά σεβαστούμε τό κράτοs αλλά νά μάs σέβεται καί αυτό . Δείτε το Κε Παπανδρέου……….db
γειά σας. Ζω στην πόλη της Καρδίτσας, έχω ένα TOYOTA RAV 4 2000 c.c.(1998c.c.) του ΄99 (29-01-1999)με άψογη κάρτα καυσαερίων και μου ζητάνε 746 € τέλη κυκλοφορίας για το 2010 και βλέπω στο δρόμο μικρότερα αυτοκήνιτα ιδίως κάτι 1000ρια επαγγελματικά μισότονα αλλά και επιβατικά που βγάζουν πίσω ντουμάνι καπνό.
Αυτό λέγεται πράσινο ή οικολογικό κρητήριο; απορώ.
Το πετρέλαιο με την νέα τεχνολογία έχει λιγότερους ρύπους απο την αντίστοιχη της βετζίνης, γιατί δεν απελευθερώνουν την κυκλοφορία του;
Άν εγώ προσθέσω εγκατάσταση με λειτουργία και υγραερίου τι τέλη κυκλοφορίας θα πληρώνω; (γίνετε πλέον νόμιμα με χαρτιά για το ΚΤΕΟ κ.λ.π.)
Τελικά απ ότι βλέπω τα μεγάλα τουλάχιστον κόματα που είδαμε μέχρι σήμερα, λειτουργούν μόνο φοροεισπρακτικά και αφού μαζευτούν κάποια χρήματα, δημιουργούν ένα σκάνδαλο και αδειάζουν τα ταμεία. και πάλι απο την αρχή……
XRONIA POLLA SE OLOYS!!! AYTO POY EXW NA PO EINAI OTI DYSTYXOS EMEIS FTEME GIA OTI GINETE!!!EGO MENO AGGLIA KAI AYTA TA XALIA MAS DEN YPARXOYN POYTHENA!!EXO NA PSIFISO 20 XRONIA TWRA ,KAI DEN ME ENDIAFERI!!O LOGOS DIOTI DEN IDA KATI NA GINETE APO AYTOYS TOYS KLEFTES..KAI PANTA TIN PLIRONI O KOSMAKIS!!!!MAYRO SE OLOYS!!!BRIZOYME TOYS EGGLEZOYS KAI OLOYS TOYS ALLOYS ALLA PAIDIA EINAI DIKAIOI!!!OXI SE OLA FYSIKA ALLA STO SYSTIMA POY EXOYN POTE DEN ENIOSA NA APILOYME !!!!AYTA POY EKANA SE 5 XRONIA EDW STIN ELLADA DEN THA IXA KANI TIPOTA!!!!!!NIOTHO ANTHROPOS ME AXIES KAI OXI MALAKAS !!!EXW TO DIKAIOMA NA PLIRONO TELI KATHE EXAMINO TA OPIA ANERXONTE SE 110 LIRES DILADI 130 EYRO !!!AN EXO PLIRONO 12 MINES ME EKPTOSI !!!DILADI 180 LIREES DILADI 210 EYRO GIA ENA AUTOKINITO 6500 KIBIKON!!!STIN ELLADA EXO ENA FIAT 124 SPORT TOY 1974 SE ARISTI KATASTASI!!!DEN THA PLIROSO TIPOTA STOYS KLEFTES!!!!!THA TO PAO TO KAINOYRGIO XRONO KAI THA TO BGALO ME AGGLIKA NOYMERA!!!XWRIS NA PLIROSO TIPOTA LOGO PALEOTITAS!!!!SIMA 0 LIRES ASFALIA MIKTI 140 EYRO TO XRONO KAI TEKMIRIO MIDEN!!!!!AYTA TA LIGA EXW NA PO KAI ILIKRINA LIPAME GIA TA XALIA MAS!!!!!!!KLEFTES!!!!!
Εγώ θα τα πληρώσω τα τέλη, άρα το αυτοκίνητό μου θα σταματησει να ρυπαίνει το περιβάλλον……………….
Θα σας πω την ιστορία του πατέρα μου.
Ο άνθρωπος είναι συνταξιούχος που αφού πλήρωνε 35 χρόνια ΤΣΑ και 15 χρόνια ΙΚΑ κατάφερε να παίρνει σήμερα σύνταξη κάτι λιγότερο από 800€. Το 1993 και με το μέτρο της απόσυρσης άλλαξε το παλιό του αυτοκίνητο με ένα καινούριο 1400 κ.ε. Έκτοτε συντηρεί αυτό το αυτοκίνητο ευλαβικά, δεν το έχει τρακάρει ποτέ (δηλαδή δεν έχει κοστίσει φράγκο στις ασφάλειες) και τα τελευταία έξι χρόνια δεν κάνει περισσότερα από 2000 χλμ το χρόνο (από το σπίτι στο ΙΚΑ, στο supermarket και στην λαική). Παρόλα αυτά κάθε χρόνο αυξάνεται η ασφάλεια (ένω μειώνεται-όχι πια- το bonus malus), αυξάνεται το κόστος του service και από φέτος αυξήθηκαν και τα τέλη.
Που βρίσκεται ο πατέρας μου σήμερα;
Κάθε χρόνο θέλει 100€ τουλάχιστον για service (χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν βλάβες), 300€ ασφάλεια (που από Γενάρη θα αυξηθεί -όπως κάθε χρόνο- 30%) και από φέτος 352€ τέλη κυκλοφορίας. Σύνολο 750€ τουλάχιστον έτησιως (σχεδόν ένα μηνιάτικο της σύνταξης), για να έχει ένα αυτοκίνητο που δεν στοιχίζει πάνω από 1000€ (και δεν το αγοράζει πλέον κανείς).
Δεν συμφωνώ με τις αντιδράσεις για τα αυξημένα τέλη. Παρά την στρεβλή εφαρμογή είναι στην σωστή κατεύθυνση: βασίζονται στην απλούστευση παλιά αυτοκίνητα = ρυπογόνα => πληρώνουν περισσότερο. Μπορούμε να συζητάμε για ώρες αν ισχύει η ισότητα και κάτω από ποιές προϋποθέσεις. Μπορούμε ακόμα να βελτιώσουμε την δικαιοσύνη του νόμου: να εξετάζουμε την ισχύ και όχι μόνο τα κυβικά, την κατηγορία EURO, την χρήση (πχ. τα Km, το μέγεθος της οικογένειας, την επαγγελματική χρήση κλπ.). Η βασική όμως λογική είναι σωστή και ας χτυπάει τον κακομοίρη τον βιοπαλαιστή με το σαραβαλάκι του. Γιατί αυτό το σαραβαλάκι είναι φτηνό για αυτόν και ακριβό για όλους τους άλλους. Και όλα τα σαραβαλάκια στους δρόμους μας κοστίζουν τελικά πιο ακριβά.
Στην Ελλάδα υπάρχει μια περίεργη αντίληψη στην σχέση δημόσιου/ιδιωτικού. Θεωρείται για παράδειγμα δικαίωμα η ελεύθερη στάθμευση στην Αθήνα ενώ αντικειμενικά δεν είναι δυνατή. Αντίστοιχα, θεωρείται δικαίωμα η κατοχή και χρήση ενός παλιού αυτοκινήτου/φορτηγού/λεωφορείου παρόλο που αυτό μπορεί να επιβαρύνει ή και να είναι επικίνδυνο για τους άλλους επειδή ο ιδιοκτήτης δεν έχει οικονομική δυνατότητα να πάρει πιο καλό. Κάποτε αυτή η νοοτροπία πρέπει να αλλάξει.
KΥΡΙΕ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΕ ΣΑΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΩ ΟΤΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ 3 ΜΗΝΕΣ ΜΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΔΩΡΟ ΜΙΑ BUGGATI VAIRON Η ΟΠΟΙΑ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΕΝΑ ΕΚΑΤΟΜΥΡΙΟ ΕΞΑΚΟΣΙΕΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΥΡΩ.ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΟΜΑΙ ΔΕ ΕΝΤΟΝΩΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΡΘΕΙ ΑΚΟΜΗ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ.ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΟΠΩΣ ΜΟΥ ΤΑ ΣΤΕΙΛΕΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΔΥΝΑΤΟΝ.
Επειδή μιλήσανε για πράσινα τέλη και αυξημένη φορολογία για τα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα, ώς ενεργοβόρα, και δεδομένου ότι έχω ένα ένα 2.0 diesel Euro 4 με φιλτρο μικροσωματιδίων, θα ήθελα να επισημαίνω ότι:
1. Το αυτοκινητό μου έχει πρασινο στίκερ (από TUV Γερμανίας) ως μη ρυπογόνο και ελεύθερη είσοδο σε όλες τις γερμανικές πόλεις. euro 4 με φίλτρο μικροσωματιδίων.
2. Δεν είναι ενεργοβόρο δεδομένου ότι είναι diesel και μπορεί να συκγριθεί με πολλά χαμηλότερου κυβισμού αυτοκίνητα <1800 cc.
3. Τα τέλη τα οποία πληρώνει το συγκεκριμμένο αυτοκίνητο στην Γερμανία είναι κάτω των 300 ευρώ και σημειωτέων ότι δεν υπάρχει καμμία άλλη επιβάρυνση (διόδια).
Χωρίς να θέλω να έρθω σε αντιπαράθεση με οποιονδήποτε για το ποσό που πληρώνει αυτός, έαν είναι δίκαιο κ.τλ. τονίζω ότι:
- Τα τέλη είναι ξεκαθαρό κλέψιμο του Κράτους προς τους πολίτες με δήθεν οικολογική συνείδηση. Πρέπει να κλείσουν οι μαυρές τρύπες του χρηματιστηρίου, Siemens, ομολόγων, Βατοπαίδι, αυθαίρετα σπίτια υπουργών, μίζες και πλήθως άλλων των οποίων δεν έχουμε μάθει.
- Εάν αυτοί κλέβουν θα πρέπει να σκεφτούν ότι ο καθενας μπορεί να το κάνει. Είναι προτειμότερο να δείχνουν σεβασμο …αλλά ο σεβασμός είναι κάτι που τον κερδίζει κάποιος.
Υ.Γ Ένας λάτρης του αυτοκινήτου ο οποίος δεν είναι διατεθειμένος να προσαρμοστεί!!!
ΜΑΣ ΞΕΣΚΗΣΑΝΕ ΜΕ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ.
ΚΑΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝΕ ΝΑ ΕΙΧΑΜΕ ΚΑΙ ΔΡΟΜΟΥΣ ΟΜΩΣ.
ΓΙΑ ΠΙΟ ΛΟΓΟ ΤΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΚΙ ΕΓΩ ΔΕΝ ΞΕΡΩ.
Η ΧΩΡΑ ΤΗΣ ΛΑΚΟΥΒΑΣ.ΑΥΤΟΙ ΚΛΕΒΟΥΝΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ.
ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΠΟΤΕ ΝΑ ΞΥΠΝΗΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΣΗΚΩΘΟΥΜΕ.
ΤΑ ΚΑΘΙΚΙΑ. ΑΦΟΥ ΜΑΣ ΚΛΕΒΟΥΝΕ, ΤΟ ΙΔΙΟ ΘΑ ΚΑΝΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΑΝΤΟΣ.
ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΡΕΜΑΣΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΜΑΥΡΕΣ ΣΗΜΑΙΕΣ ΣΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΜΑΣ
ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΙΝΗΤΑΙ ΤΙΠΟΤΑ. ΟΛΑ ΚΛΕΙΣΤΑ.
ΠΟΤΕ ΘΑ ΞΥΠΝΗΣΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ??????????????
ΡΩΤΑΝΕ ΕΑΝ ΕΧΕΙ ΛΕΦΤΑ Ο ΚΟΣΜΑΚΗΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ
ΠΕΝΤΑΕΤΙΑΣ?? ΕΔΩ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ.
ΚΛΕΦΤΕΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ.
ΠΑΝΤΟΣ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΨΙΦΗΣΩ ΑΛΛΟ ΤΑ ΚΑΘΙΚΙΑ.
egw den plirwsa to prasino sima 350E, ti na perimenw twra? tha to faw sto ekatharistiko ths eforias??